我國對外貿(mào)易和進出口的主要途徑是路還是?
我國對外貿(mào)易和進出口的主要途徑是路還是?
回復(fù)
我來回復(fù)-
還是孩子,何必入戲太深 評論
國內(nèi)常用的幾種模式如下:
1.海洋運輸,海洋運輸是國際貨物運輸中使用最廣泛的運輸方式。
2.鐵路運輸, 在國際貨物運輸中,鐵路運輸是繼海洋運輸之后的主要運輸方式,海洋運輸?shù)倪M出口貨物多為集中,由鐵路運輸分散。
3.航空運輸 航空運輸是一種現(xiàn)代運輸方式。與海洋運輸和鐵路運輸相比,它具有運輸速度快、貨物質(zhì)量高、不受地面條件限制等優(yōu)點。所以最適合運輸急需物資、新鮮物品、精密儀器、貴重物品。
4.公路、內(nèi)河和包裹運輸 (1)公路運輸是一種現(xiàn)代運輸方式,它不僅可以直接進出口外貿(mào)貨物,而且是車站、港口和機場配送進出口貨物的重要手段。(2)水陸運輸是水運的重要組成部分。它是連接內(nèi)陸腹地和沿海地區(qū)的紐帶,在進出口貨物的運輸和配送中發(fā)揮著重要作用 (3)郵政運輸是一種相對簡單的運輸方式。不同國家的郵政部門之間有協(xié)議和合同,通過它們可以傳輸不同國家的郵件包裹,從而形成國際包裹運輸網(wǎng)絡(luò)。由于國際多式聯(lián)運和“門到門”運輸?shù)男再|(zhì),以及其簡單的手續(xù)和低成本,國際包裹運輸已成為國際貿(mào)易中使用最廣泛的運輸方式之一。
5.集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運
(1)集裝箱運輸,集裝箱運輸是一種現(xiàn)代先進的運輸方式,它以集裝箱為運輸方式,實現(xiàn)貨物運輸?shù)淖詣踊K梢詰?yīng)用于海洋運輸、鐵路運輸和國際多式聯(lián)運等。
(2)國際多式聯(lián)運 國際多式聯(lián)運是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合、連貫的運輸方式。它通常將各種傳統(tǒng)的單一海運、陸運和空運方式結(jié)合起來,形成一種國際連貫的運輸方式
1年前