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外貿(mào)企業(yè)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)條款有哪些呢？

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外貿(mào)企業(yè)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)條款有哪些呢？
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    人潮擁擠我像多余 評(píng)論

    空運(yùn)出口的主要貿(mào)易條款有：

    FCA：貨交承運(yùn)人；

    CPT：運(yùn)費(fèi)付至目的地；

    CIP：運(yùn)費(fèi)/保險(xiǎn)費(fèi)付至目的地；

    FOB：裝運(yùn)港船上交貨；

    CFR：成本加運(yùn)費(fèi)（C&F)；

    CIF：成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。

    在我國(guó)的空運(yùn)業(yè)務(wù)中,使用空運(yùn)運(yùn)輸方式的大多為價(jià)值高、體積重量相對(duì)較小的高科技類貨物,如華為、中興通訊為代表的通訊設(shè)備制造企業(yè)就常采用空運(yùn)。

    但很多企業(yè)在選擇空運(yùn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),卻很少規(guī)范地使用國(guó)際商會(huì)以及學(xué)術(shù)界所提倡的FCA、CPT、CIP等,居于主導(dǎo)地位的依然是老三樣:FOB、CFR、CIF。

    1年前 0條評(píng)論
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