飛鴿出海外貿(mào)公司op是什么意思？
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天空的藍(lán) 評論
一般情況下，op就是operator的簡稱。在船公司、船代公司、貨代公司，operator的職責(zé)是不同的，而三者又全都屬于海運(yùn)行業(yè)。
在船公司，operator的任務(wù)是接收訂艙、配載、協(xié)助收集數(shù)據(jù)以便出圖、整理艙單；至于提單確認(rèn)，繕制提單的任務(wù)正常情況下要?dú)wdocumentor來做，當(dāng)然，如果船公司人手不夠的話，op就要頂上去了；至于與重柜、報(bào)關(guān)、集港相關(guān)的事情，都是現(xiàn)場部門的責(zé)任，肯定與op無關(guān)，否則，op就要累死了。
在船代公司，op的責(zé)任是做預(yù)配，歸攏數(shù)據(jù)以便出圖，協(xié)調(diào)船舶動態(tài)，核對實(shí)配艙單，協(xié)助簽發(fā)提單，針對某些船公司，船代的op還要加上一項(xiàng)協(xié)助訂艙的任務(wù)。
至于貨代公司的op，那就任務(wù)大大的了。如果公司規(guī)模夠大，人員齊備，分工明確的話，op的任務(wù)只會是訂艙配載、安排提箱做箱、收集數(shù)據(jù)、核對提單樣本、集港、安排報(bào)關(guān)之中的一項(xiàng)或者幾項(xiàng)；如果公司分工模糊或者人員不整的話，沒準(zhǔn)兒，op就是十項(xiàng)全能型的人物了。
在貨代公司，op還有一項(xiàng)任務(wù)，就是與國外代理聯(lián)系，由于外語要求高，所以現(xiàn)在已經(jīng)有些貨代公司把這種任務(wù)安排給專門的人來負(fù)責(zé)。
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眼角桃花 評論
外貿(mào)公司中op單，是指某種產(chǎn)品出貨市是沒有完成的半成品，也就是通常所說半成品。
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