飛鴿出海中國(guó)中鐵對(duì)海外宣傳的意義？
中國(guó)中鐵對(duì)海外宣傳的意義？
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把花心的男人捐給災(zāi)區(qū) 評(píng)論
2009年，中國(guó)政府正式提出高鐵“走出去”戰(zhàn)略，中國(guó)鐵路建設(shè)積極的響應(yīng)政府號(hào)召“走出國(guó)門(mén)”戰(zhàn)略，用一張張海外精品工程“名片”、日益繁榮的國(guó)際鐵路貨運(yùn)讓中國(guó)鐵路業(yè)務(wù)在全球大放異彩。
并且初步設(shè)定了三大戰(zhàn)略方向：通過(guò)俄羅斯進(jìn)入歐洲的歐亞高鐵；從烏魯木齊出發(fā)，經(jīng)過(guò)中亞最終到達(dá)德國(guó)的中亞線；還有從昆明出發(fā)，連接?xùn)|南亞國(guó)家，一直抵達(dá)新加坡的泛亞鐵路網(wǎng)。
今天中國(guó)鐵路憑借成熟和先進(jìn)的技術(shù)，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。未來(lái)，隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的深入開(kāi)展，更多國(guó)家也將加入到與中國(guó)鐵路的合作建設(shè)中來(lái)。
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